HOT ! タントカスタム　Xリミテッド　大阪　検査9年5月29日 タント（ダイハツ）カスタムXリミテッド（2025年7月）｜カタログから

タント（ダイハツ）カスタムXリミテッド（2025年7月）｜カタログから。タント（ダイハツ）カスタムXリミテッド（2009年12月）｜カタログから。ダイハツ タント 2019年モデル Xの価格・性能・装備・オプション（2024。大阪府貝塚市からになります。走行距離は141153キロ（少し伸びます）前回オイル交換してから1389キロ（少し伸びます）装備はナビ、ETC、前後スピーカー社外品＋サテライトスピーカー（ケンウッド）、フロントツイーター（カロッツェリア）、スーパーウーハー（ケンウッド）運転席の下に設置しているので邪魔になりません。ダミーのセキュリティーもつけています。運転席手元の純正スイッチのところでオンオフ出来ます。シガーライターの横には電圧計付きのUSBコンセントも御座います。また、ドライブレコーダーも御座いますし、ルームミラーはモニター内蔵型のGPSレシーバーもついています。フリップダウンモニター（10インチ）もついて居るのでお子様も退屈しません。（今年の4月に同じ物が壊れたので新品と入れ替えました）リアの窓はスモーク貼っているので外からは見えにくいです。タイヤも22年の物がついているのでまだまだ使えると思います。足回りもカヤバのニューSRに10万キロあたりで交換しています。（スプリングはノーマルなので車高はノーマル）メンテナンスもマメにしていました。3000キロで交換、エレメントも毎回交換です。前回の車検でステアリングラックブーツ、ウォーターポンプ、補機ベルト類、クーラント、ブレーキフルード交換しています。次の車検もブーツ類見てないのでわかりませんが破れなければ素通しでいけそうなコンディションです。オイル食いも御座いません。ヘッドライト（ハイ・ロー）、フォグ、ポジション、バックランプ、ナンバーともLEDバルブです。ウインカーもポジションキットでポジション時、点灯するようになっています。（オンオフ可）ウィークポイントは写真にありますように右フェンダーが鳩の糞を放置して塗装が剥げたので自家塗装しています。ボンネットも同様に塗装剥げましたが、後期型のボンネットと取替えたので綺麗です。ナビのCD取り出しが引っ掛かる時があります。左のスライドドア、外から開ける際、若干力を入れて引っ張らないとオートスライド効かない時があり。（接触が悪い？室内のボタンやリモコンでは問題ないです）ミラーもキーロック連動して開閉します。ドライブで走行時、15キロ以上で全席ロックパーキングに入れるとロック解除になります。宜しくお願い致します。平成20年式です。。タントカスタムXリミテッド（2009年12月発売）のカタログ・性能。NARDI classic ナルディ クラシック 33Φ FET刻印あり　正規品。COX ボディダンパー 500/595/695用。滝太郎　フェアレディsr311 サイドモール。momo Competition ステアリング。三菱純正 200V 充電ケーブル。momo ステアリングホイール ウッドレザー。ブラックピーチ ステアリング。希少　ウッド　ステアリング　29π。GR/86/BRZ/ステアリングスイッチ移設キット。ナルディステアリングE. Sardi サイン入り レッドステッチ。シルビア サイドブレーキエクステンション　ハンドブレーキ延長レバー。【Shinzy】ナルディ　ウッドステアリング　直径約36cm ボス付き。o*e様 R35 GTR 前期 リアルカーボン カーボン ステアリングパネル マ。TOYOTA GX71 クレスタ　純正キー　3点セット。三菱 ekワゴン 抹消済み。Z.S.S. スポーツステアリング 345Φ 345mm セミディープコーン。パーツ OU-248 BOSSKIT。y*o様 当時物　MOMOステアリングセット。ムーンアイズ　ステアリング　廃盤mooneyes 34。momo ミレニアム 美品 35パイ。フィットGE8 純正 サス。momo ステアリング 3スポーク 黒。LECARRA レカラ ステアリング 36パイ 変換スペーサー ハンドル。Real80系ノア、ヴォクシー、エスクァイア用