HOT ! ジムニーＪＡ11ギアダウントランスファー Motor Farm（モーターファーム） トランスファーダウンギア/ロック

Motor Farm（モーターファーム） トランスファーダウンギア/ロック。ジムニーにトランスファーダウンギアを装着するメリットと必要性 | 4x4。スズキ ジムニー JA11 JA12 JA22 JA71 JB23 JB43 トランスファー強化。ジムニーＪＡ11の2型トランスファーです。mqdefault.jpg。ツインシフトIMPS ギアダウン　ロックロブスター組込み済みブラケット付き　トランスファーアップマウントブッシュ付き　トランスファーガード付きです。レトロ Baruni ウッドステアリング ウッドハンドル 約35cm。運転席に乗り込んで左側のシフトを前方に押し込むとローギア　後方でハイギア右側のシフトは前方で2駆　後方で4駆になります。RS☆R BASIC☆i Honda ODYSSEY RC2 ホンダ オデッセイ。ロックロブスターはHIギアはギア比はそのままなので街乗りには支障はなくLOギアのみローギア化します。NARDI ナルディクラシック ホーンリング ステアリング等に。66%ギアダウン　4.163急な登り坂やトライアル競技でもあまり半クラッチを酷使せず走れます。MOMO ステアリング コブラⅡ ホーンボタン付き φ35cm。インプスロックロブスターのギアだけでも当時68000円でした。ハンドル。組込み費用合わせると当時で約14万くらいしました。ウッドハンドル。もう廃盤かと思います。WORKS BELL ワークスベル マルチカラーアイテム イックリリース 正規品。トランスファーオイルは入ったままです。Daytona （ディトナ）ウッド アルミ ステアリングホイール直径35cm。外すまでは正常に作動しておりましたがオーバーホール前提にてお願いします。青色 3本スポーク ステアリング 本体。見た目は汚いですがご了承ください。NARDI ブラック ステアリングホイール。使用期間は約5年です。レカラ　ハンドルボス ポリッシュ。素晴らしくLOギアになりアイドリングゆっくり走ります。自動車用牽引フック HALF WAY カーアクセサリー イエロー。また2駆のローギアが使えてクロカンや競技にて2駆ターンができます。momo superindy スーパーインディ34パイ アルミ削り出し。おもしろいですよ各部は写真にてご判断ください。NARDI classic ナルディ クラシック 33Φ FET刻印あり　正規品。よろしくお願いします。COX ボディダンパー 500/595/695用。